Description

Type de moteur : Monocylindre 2 temps
Cylindrée : 49 cm³
Puissance : Environ 0,8 ch
Refroidissement : Par air
Alimentation : Carburateur Gurtner
Lubrification : Mélange essence-huile (4%)
Démarrage : En pédalant (le moteur s’enclenche en abaissant le galet sur la roue avant)
Vitesse maximale : Environ 30-35 km/h

Dans les années 1950 et 1960, la France connaît une explosion de la demande pour des moyens de transport économiques. Le Solex 330 séduit pour sa simplicité, son faible coût d’entretien et sa consommation dérisoire. Ce modèle marque une amélioration par rapport aux anciennes versions avec :

– Un moteur plus puissant que le Solex 2200

– Une meilleure fiabilité mécanique

– Une facilité d’entretien

Accessible sans permis, il était parfait pour les travailleurs, les étudiants et même les personnes âgées cherchant un moyen de déplacement autonome et peu coûteux.

Le Solex 330 était souvent offert en cadeau de mariage dans les années 1950-1960 ! À l’époque, avoir un Solex signifiait indépendance et liberté, un symbole parfait pour démarrer une vie à deux ! Ils étaient aussi souvent loués pour emmener la mariée jusqu’à l’église.

À venir chercher sur place uniquement.